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O primeiro motor construído por Rudolf Diesel terá demorado dois anos até estar pronto (1893-1895). No entanto, este tipo de motor a gasóleo, tem outro marco importante. Foi há 90 anos que os engenheiros alemães Sturm e Wiebicke, arrancaram da fábrica em Augsburg em direcção a Nuremberg num camião M.A.N. Saurer. O camião de quatro toneladas era impulsionado por um motor Diesel experimental que, pela primeira vez, injectava combustível directamente para os quatro cilindros.
Com 40 cv de potência, os condutores conseguiram concluir a viagem de 140 quilómetros em cinco horas e meia. Esta viagem foi um baptismo de fogo para a tecnologia. Por um lado permitiu construir blocos mais compactos, enquanto por outro, se mostrava mais económico em termos de consumo de combustível.