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Dunlop coloca no mercado o novo Mutant, com uma abordagem “crossover”, para grande parte do mercado das duas rodas. O novo Mutant da Dunlop adapta-se a todas as estações, a todas as estradas e a mais de 370 diferentes modelos de motos, sejam “maxi-trail, sport touring, naked, retro ou scrambler”. O novo Mutant resulta da combinação do conhecimento adquirido com os galardoados pneus hypersport e sport touring da Dunlop, com as tecnologias desenvolvidas em competição em condições de piso molhado. A Dunlop chamou a esta fusão de inovações “4 Seasons Technology”, a qual inclui uma mistura de material de capas, construção e compostos concebidos para garantir a máxima performance nas condições climatéricas mais difíceis, inclusive no Inverno. O Mutant conta com marcação “M+S” (Lama e Neve, ou Mud + Snow, na sua sigla em inglês), o que significa que se adapta a condições verdadeiramente extremas. A gama Mutant da Dunlop conta com cinco medidas para o pneu dianteiro, e com seis para o traseiro, o que significa que mais de 370 modelos diferentes de motos poderão ser equipados com este novo pneu.

O objectivo da Dunlop é ampliar a utilização para além das motos “crossover” como a Yamaha Tracer. Uma moto versátil deve ser capaz de evoluir também fora de estrada, e o Mutant deu mostras dessa capacidade. O estilo distintivo do desenho da banda de rolamento do Mutant combina blocos de aspecto agressivo com um desenho direcional dinâmico. Esta original aparência conjuga elementos de pneus de supermoto e de “dirt track”, e espera-se faça do Mutant uma opção popular para motos de edição especial, nas quais se pretende dispor de um estilo único, mas sem comprometer a performance de uma gama de pneus completamente nova.

 

Dunlop apresenta novo Mutant para motos