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A potência dos W 115 em finais de série (1974) chegava aos 80 cv, e como os últimos são muitas das vezes os primeiros, o 240 3.0 foi o primeiro automóvel de série a ter um motor de cinco cilindros. Com o peso a rondar os 1.500 kg, este /8 perfazia dos 0-100 km em 19,9 segundos, mas a grande vantagem do 3.004 cc, residia no aumento de potência face ao 240 (+ 15 cv) e a significativa melhoria das acelerações e reprises. Estas características associadas a uma transmissão ‘curta’ de quatro relações, concediam um consumo de 11,0 litros/100 km… mas em qualquer circunstância de utilização, fosse na cidade ou auto-estrada, com um ou cinco passageiros. Do quase milhão de unidades /8 os 240 3.0 foram construídos entre 1974 e 1976, tendo chegado às 53.690 unidades.