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Ênfase na elegância e atenção ao detalhe são alguns dos compromissos da Volvo em relação aos novos modelos S80, V70 e XC70. No caso do topo de gama e além do compromisso de anunciarem consumos a rondar os 4,1 l/100 km, as redesenhadas frente e traseira, concedem uma imagem mais moderna e mais próxima das tendências apresentadas nos restantes modelos da gama. Ao nível da estrutura auto-portante, passam a existir três escolhas, entre Conforto, Desportiva com cotas mais baixas, e o 4C – Conceito Chassis Controlado Continuamente.

No caso da V70 a volumetria continua a ser um dos pontos fortes, mediante uma bagageira de 575 litros e um interior modulável até aos 1.600 litros. De igual forma como acontece com o S80 pode receber jantes de 19”.
Na tracção integral, a jóia da coroa continua a ser a XC 70 que evoluiu em termos estéticos, tanto ao nível da carroçaria como grupos ópticos.

Nos motores, destaque (nacional) para o D2 de 115 cv e transmissão automática no S 80, a emitir 108 g/km de CO2, ou seja o mesmo valor do C 30 Drive em 2010. Este mesmo motor chegará à V 70, coexistindo com os D3 de 136 cv e D4 de 163 cv. Nos gasolina, a injecção directa+turbo para o 1.6 GTDi e o T4 de 180 cv. Nos interiores, um novo visor táctil e que pode accionado de luvas.