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No mercado europeu 20% dos Toyota vendidos são equipados com a tecnologia híbrida. No caso do Yaris e ao motor a gasolina 1.5/100 cv (ciclo Atkinson) agregaram um motor eléctrico de 45 kW, que contribui para a economia de combustível, redução de emissões poluentes, e melhorada agradabilidade na condução. E em relação a esta última, o novo Yaris, evoluiu nas características dinâmicas, com o ojectivo de tornar o modelo mais confortável. Num breve contacto ao volante, constatámos que o diâmetro de viragem poderia ter sido melhorado, mas em termos de consumos de combustível e médias, chegámos a uns frugais 4,7 l/100 km a 48 km/h.
Disponível em 20 idiomas, o sistema multimédia é apresentado com um visor de 7” e múltiplas funções, ligadas à utilização do automóvel, áudio, navegação, conectividade, entre outras.