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Uma boa posição de condução, boa habitabilidade, espaço para as pernas a chegar aos 692 mm nos assentos posteriores, uma bagageira modular (385 a 1.395 litros), a mais actual das tecnologias nos 1.2 a gasolina (115 cv) e no 1.5 Dci (110 cv) são alguns dos argumentos do novo Pulsar da Nissan. No exterior, este cinco portas tem menos de quatro metros e meio (4.385 mm) e uma dianteira que facilita a identificação com outros modelos da marca japonesa, da qual este Pulsar herdou uma série de equipamentos. A camera 360º com limpeza automática, o avisador de mudança de faixa, o indicador de intrusão no ângulo-morto, e o sistema para evitar a colisão frontal, são alguns dos argumentos do Pulsar. O mais recente Nissan, é proposto com quatro níveis de equipamento e preços competitivos face às tabelas no mercado. Por fim mas não menos importante, uma política comercial assertiva, que vai ao encontro dos desejos da Nissan, em conquistar um segmento de mercado, de onde saíram há uma década.