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Os Quadrifoglio são apresentados com três novas cores. A 6C Villa d’Este em vermelho, a GT Junior Ocra (na foto), e o verde utilizado no Montreal que celebra 50 anos.

Em conferência de imprensa digital, ficámos a conhecer as renovações que a Alfa Romeo preparou para os Quadrifoglio Giulia e Stelvio. O ” cuore sportivo” continua a ser garantido através do 2.9 V6 biturbo de 510 cv, enquanto o “design” a tecnologia e a segurança, foram alvo de evoluções nestes MY 2020. Para uma experiência de condução apaixonante, a transmissão AT8 encontra-se associada à vectorização do binário, à qual se junta a tracção integral Q4 no Stelvio. Para os mais exigentes e num piscar de olhos, as passagens de ‘caixa’ são garantidas através do modo “race”, enquanto as suspensões activas, os escapes Akrapovic, e o apêndice aerodinâmico fazem parte do DNA do Giulia.   No habitáculo e além das alterações na consola, os estofos perfurados passam a estar disponíveis mediante conjugação da pele e alcantara, enquanto visor táctil de 8,8″ concede funções alargadas e exclusivas para os Quadrifoglio. Além da visualização das “performances” passa a ser possível saber a temperatura dos principais agregados mecânicos. No apoio à condução, o “ADAS – Advance Driver Assistance Systems” desenvolvido em parceria coma Bosch, aproxima estes Alfa da condução autónoma, ainda que os dois níveisnão dispensem a intervenção de quem conduz.

 

 

A renovação dos Quadrfoglio