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Até aqui disponível com capota de lona, a 4ª geração do MX-5 – que entretanto conquistou dezenas de galardões a vários níveis, nomeadamente em dinâmica e design, conta com mais uma variante. Com o lançamento da variante RF – acrónimo para “Retractable Fastback” – o icónico MX-5 prepara-se agora para conquistar uma nova franja de clientes, algo que lhe permitirá alargar, o seu inegável estatuto de “roadster” mais vendido no mundoDotado de um “hardtop” retráctil e composto por três secções, o novo Mazda MX-5 RF permite accionar o tejadilho em 13 segundos, operação que pode ser efectuada em movimento, desde que a menos de 10 km/h.

Nas motorizações, a escolha mantém-se nos gasolina Skyactiv-G 1.5 de 131 cv e 2.0 de 160 cv, com transmissões manuais de seis relações. Neste capítulo há uma novidade associada ao novo MX-5 RF 2.0, mediante escolha da transmissão automática Skyactiv-AT de seis relações. Em complemento da versão de lona, o novo Mazda MX-5 RF conta com dois níveis de equipamento, Evolve e Excellence. O Evolve pode ser encomendado isoladamente ou com os adicionais “Pack Navi” (€ 400), “Pack High Safety” (€ 1.925) e “Pack High Tecnology” (€ 920), isolados ou conjugados entre si, estes conteúdos estão também disponíveis para as variantes Excellence, com os “Pack Sport” (€ 1.450 no 1.5 e € 1.680 no 2.0), “Pack Brown Leather” (€ 400) e pintura exterior metalizada a duas cores (€ 500), mediante cor da carroçaria escolhida com tecto preto. Sem despesas administrativas, as novas propostas Retractable Fastback do Mazda MX-5 serão comercializadas com preços a começar nos € 29.840 na versão 1.5 Evolve, evoluindo até aos € 44.425 do 2.0 Excellence Navi AT.