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O Diesel só chega no segundo semestre e até lá, a marca japonesa propõe mais equipamento nas três versões do Mazda2

Neste momento e na gama de automóveis de passageiros da Mazda, o modelo ‘mais antigo’ tem 18 meses de comercialização. Neste ciclo favorável e ao longo de 2015, a marca japonesa propõe colocar no mercado, mais alguns modelos e renovar outros. É o caso do Mazda2, que no segundo semestre, terá a tão esperada motorização (1.5) Diesel.

Até ao Verão, está disponível o Skyactiv-G 1.5 com potências de 75, 90 e 115 cv, apresentado com dispositivos como o visor saliente (head-up display) e a conectividade (MZD Connect) mediante visor táctil de 7”. No tocante à segurança activa, dastacam-se os sistemas de detecção de ângulo-morto (Blind Spot Monitoring (BSM) e o alerta de trânsito na traseira (Rear Cross Traffic Alert (RCTA). O Mazda2 continua a ser proposto em três níveis de equipamento (Essence, Evolve e Excellence) com preços entre os 13.430,35 € aos 20.411,81 €.

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Uma versão com tracção integral e motor de 175 cv são algumas das melhorias nos Mazda6

Mazda6 com novas versões

Em termos mecânicos e em estreia absoluta em Portugal, é proposto um Mazda6 Diesel com a mais recente geração do sistema integral (AWD) integrando um sistema de aviso de perda de tracção das rodas da frente. A suspensão foi redesenhada para maior suavidade, melhor conforto, aumento da estabilidade e melhor resposta da direcção. No domínio da segurança activa, o Mazda6 2015 integra novos e mais abrangentes sistemas, inerentes ás evoluções do leque de propostas do pacote i-Activesense, dando ao condutor maior flexibilidade em termos do nível de apoio que pretende sentir no automóvel que continua a declinar em 4 ou 5 portas, em três níveis de equipamento (Essence, Evolve e Excellence). Quanto a preços, situam-se entre os 34.375,09 € e 49.504,50 .

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O CX-5 também foi alvo da alterações estéticas e conta agora com mais equipamentos, motor de 175 cv e AWD

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