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Na 45ª edição do salão de Tokyo, a Lexus apresentou pela primeira vez o “LS+Concept” ao mesmo tempo que celebra os 10 anos das versões desportivas ‘F’ que conhecemos dos RC F e GS F. Com o objectivo de contribuirem para a redução de acidentes e fatalidades, os responsáveis da Lexus propõem tecnologias integradas, num conjunto que designam como “Integrated Safety Management Concept 2”. Com aplicação prevista para o primeiro semestre de 2020, a condução autónoma é um dos itens disponíveis, e sobre este os japoneses garantem trajectos seguros e sem perder as sensações da condução. Ainda a respeito da condução autónoma e tirando partido das potencialidades de comunicação do veículo com o exterior, é proposto o “highway teammate” destinado a alargar o conceito da condução autónoma, tal como hoje é conhecido. O acesso ou saída de auto-estradas, o reconhecimento das condições de tráfego, a mudança de faixa e manter as distâncias entre veículos, são algumas das funções disponíveis neste LS+ Concept, que mediante comunicação com uma base de dados, pode actualizar o “software” do veículo.