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2015_YAM_YBXJR1300DISSIDENT_EU_CUSTOM_STAT_001A trabalhar nas horas vagas e numa pequena oficina nos arredores do Porto, os portugueses Osvaldo Coutinho e Alexandre Santos, partilham os conhecimentos de engenharia civil, com a transformação de motos. Apesar da juventude desta dupla, as “custom” da it roCkS bikes, captaram a atenção do gestor de produto europeu da Yamaha que sublinhou: – o depósito e banco numa só peça, o estilo simples e fluído da transformação, e a experiência obtida nas 1200 e 1300, tornam única esta assinatura de marca, referiu Shun Miyazawa.

Face a este “curriculum” e com um profundo conhecimento da Yamaha XJR, sem cortar ou soldar nada, meteram mãos à obra e trocaram os discos de travão, que passaram a ser de 340 mm na frente e 267 mm atrás. A suspensão dianteira é oriunda da YZF-R1, e depois de mais uns retoques em alguns agregados mecânicos, nasceu a XJR1300 CS-06 Dissident, que celebra os 20 anos deste modelo da marca japonesa. No tocante à decoração, esta recorda as cores e os desenhos utilizados nas décadas de 70 e 80.