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Face à anterior geração a Avensis evoluiu. em especial na via dianteira. O refinamento das sensações ao volante e dinâmica atestam a evolução.

Toyota Avensis 1.6D-4D Touring Sports Exclusive+Pack Business

A importância do mercado europeu, levou os japoneses a solicitarem a ajuda dos alemães, para darem uns retoques na dinâmica da Avensis. A evolução é evidente face à anterior geração, em especial na via dianteira, tanto ao nível do comportamento dinâmico como em termos de refinamento das sensações ao volante. No entanto, num segmento tão concorrencial como o das carrinhas 1.6 Diesel, a Toyota não disponibiliza outra transmissão além da manual de seis relações.

No interior, os materiais são de boa qualidade e com um bom nível de finalização. Em termos de elementos no habitáculo, há para todos os gostos: para os que apreciam o requinte nas soluções; a segurança dos ocupantes; a funcionalidade dos espaços e respectiva modularidade.

Preço-base

ISV

IVA

Despesas

Chave na mão

IUC

25.161,62

3.618,87

6.619,51

806,88*

36.206,88

142,12

* inclui legalização, transporte, ecovalor e iva

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A modularidade e volumetria da bagageira são dois pontos fortes nesta carrinha

Com boa acessibilidade a qualquer um dos cinco lugares, a Avensis concede uma boa acessibilidade à bagageira, cuja modularidade é enfatizada pela facilidade com que se rebatem os assentos posteriores, deixando um fundo plano e de grande amplitude. Para quem conduz, os ajustes no assento, coluna e volante, permitem encontrar uma boa posição de condução e um fácil acesso aos comandos, incluíndo o visor táctil, a partir do qual se acede à navegação, àudio, visualização das manobras de marcha-atrás, entre outras funções.

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A boa filtragem acústica evidencia o empenho evolutivo

Logo que se coloca o motor em movimento, percebemos que no tocante à filtragem de ruído e vibrações, esta Avensis evoluiu para patamares de elevado nível. Fácil de manusear e bem escalonada, a transmissão concede uma boa gestão dos 112 cv. Todavia, o melhor desempenho deste 1.6D-4D, encontra-se entre as 1.500 a 3.000 rpm. Abaixo destes regimes, a cinemática é um pouco amorfa no tocante às reprises e satisfatória nas acelerações. Acima das 1.500 rpm o motor demonstra algum vigor, mas foi a versatilidade da utilização que nos captou a atenção.

avensis_ts_36__midDe acelerações fluidas e reprises entusiasmantes, esta Avensis tem na dinâmica (suspensões e travões) a trilogia eficaz. Num breve contacto ao volante (AE+EN+Urbano) chegámos aos 6,5 l/100 à média de 47 km/h. Por fim mas não menos importante, as soluções de financiamento garantem a flexibilidade. Com serviços incluídos o valor mensal de renda é de 390,27 € numa das soluções com 10% de entrada (2.876,00 €) e 14.084,50 € como valor na opção de compra no final dos 48 meses de contrato.

Gostámos –

Gostámos +

– ausência da transmissão automática

– Comportamento dinâmico

– Conforto de rolamento

– Modularidade e espaços de arrumos

– Volumetria da bagageira (543 a 1.105 litros)

– Comandos intuitivos

 

Ficha técnica

Toyota Avensis Touring Sports

motor

1.6 D-4D, 1598 cc, turbo, 16 V, DOHC

potência kW(cv)/rpm

82 (112)/4.000

binário Nm(kgm)/rpm

270 ( )/1.750-2.250

transmissão

Manual seis relações

jantes + pneus

16” + 205/60 R 16